斯特兰提斯停止在加州女人humanandanimal

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如果你一直在考虑吉普插电式混合动力车，很快你可能就没有其他选择了——这取决于你在哪里。

据《汽车新闻》周五报道，Jeep母公司斯特兰提斯已停止在加州14个排放州销售非混合动力车型。据报道，这些州的经销商现在只能获得客户订购的非混合动力车型。

报道称，尽管美国14个州的排放规定不要求斯泰兰提斯在2026年之前销售一定比例的零排放汽车，但大约两个月前，该公司开始只分配吉普4xe插电式混合动力车型。与此同时，据报道，其他州的经销商在没有客户订单的情况下无法再获得插电式混合动力车。

2023 Jeep Wrangler Willys 4xe

斯特兰提斯之所以采用这种扭曲的分配策略，是因为它不是加州空气资源委员会(CARB)——制定该州排放标准的强大监管机构——与五家汽车制造商达成的2020年协议的一部分，该协议适用于2021-2026年车型。据报道，这家汽车制造商在4月份告诉经销商，CARB和各州正在执行更严格的排放规定，追溯至2021年车型年，与2026年的规定分开。

斯特兰提斯的前身菲亚特克莱斯勒汽车公司(FCA)没有加入该协议，该协议由福特、宝马、本田、大众和沃尔沃签署。相反，它站在特朗普**一边，试图剥夺加州的排放监管权力。据《汽车新闻》报道，2021年由FCA和PSA合并而成的Stellantis试图加入该协议，但被告知不接受新成员。

2023吉普大切诺基4xe 30周年纪念版

事实证明，Jeep 4xe车型很受欢迎。牧马人4xe一直是插电式混合动力车中最畅销的车型，作为牧马人产品线2024年更新的一部分，它最近降价了。吉普的另一款插电式混合动力车大切诺基4xe则大不相同，尽管与牧马人一样，它将系统的电动机扭矩转向越野能力。

即使在美国的产品线中有这些车型，斯特兰提斯也支付了创纪录的燃油经济性罚款，尽管这是在前几年不同领导下的罚款。Stellantis首席执行官卡洛斯·塔瓦雷斯(Carlos Tavares)暗示，即将推出的增程公羊卡车将帮助该公司超越监管。