特斯拉的主导地位迫使778.su黑料正能量入口

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电动汽车行业最近的增长引人注目，汽车制造商似乎每天都在发布、生产和交付新车型，并对市场上的现有车型进行升级。

截至6月30日，电动汽车行业的领军企业特斯拉(Tesla)在今年上半年交付了约88.9万辆电动汽车，创下了新纪录。该公司在2023年第一季度已经让业界感到惊讶，因为其Y型运动型多用途车在今年前三个月的销量约为26.72万辆，成为全球最畅销的汽车，超过了丰田，后者在全球销售了25.64万辆卡罗拉和21.47万辆RAV4。

忘了特斯拉吧，我们全押在电动汽车股票上了

特斯拉首席执行官埃隆•马斯克表示，预计特斯拉将在第三季度末(最有可能在9月底)推出新款赛博卡车(Cybertruck)，再次为汽车行业注入活力。

Rivian (RIVN - Get Free Report)是2022年最畅销的全电动皮卡，共售出20,332辆R1T，而福特(F) - Get Free Report F-150 Lightning EV以15,617辆的销量位居第二。

新的电动皮卡即将问世

雪佛兰正准备推出新款雪佛兰Silverado电动皮卡，该公司表示，这款皮卡可能会在2023年秋季的某个时候上市。Stellantis (STLA) - Get Free Report表示，该公司将在2024年第四季度进入电动皮卡市场，因为其全电动2025 Ram 1500 REV将于2024年第四季度在美国生产，这是其首款电池电动轻型皮卡。

如果特斯拉在向市场推出赛博卡车后不久，卡车交付量超过所有电动汽车制造商，也就不足为奇了。马斯克表示，在2019年11月这款车发布五天后，该公司收到了18.7万份订单。如果产量能够满足需求，特斯拉超越里维安和福特的交付量并不难。

随着市场对新电动汽车产品的高需求的消息不断涌现，汽车制造商很少会停止生产市场上已经流行的电动汽车品牌。但是，信不信由你，这已经发生了。

日产汽车(Nissan)是电动汽车行业的先驱之一，该公司在2010年推出了早期量产的电动汽车Leaf。这家日本汽车制造商表示，计划在未来几年内停产其小型、经济实惠的电动汽车，并在2026年的某个时候用一款新的电动汽车取而代之。

通用2023款雪佛兰Bolt一直是市场上最受欢迎和最实惠的电动汽车之一，制造商建议零售价为26,500美元起。通用汽车原计划今年将bolt的产量从2022年的约4.4万辆增加到2023年的7万辆。但该公司在4月份决定停止生产螺栓时，令业界感到意外。

然而，通用汽车首席执行官玛丽·巴拉在7月25日的财报电话会议上改变了路线，并证实这家底特律汽车制造商将重新推出采用第三代电池技术的雪佛兰Bolt EV。

马自达迪斯科在美国继续其MX-30 SUV

马自达(MZDAY) - Get Free Report于2020年5月在日本广岛开始生产其首款全电动汽车MX-30运动型多用途车，并于2021年开始在美国销售，但仅在加利福尼亚州限量销售。据CarFigures报道，该公司在2023年上半年销售了66辆MX-30电动汽车，2022年为324辆，2021年为116辆。这辆车的行驶里程只有大约100英里。

然而，这家日本汽车制造商决定在2023年车型年之后停止在美国市场销售马自达MX-30 EV，但仍将在日本和欧洲销售该车型。

马自达北美公司在7月28日的一份声明中表示，马自达将把其在美国的电气化工作重点放在插电式混合动力电动汽车上，如2024款CX-90插电式混合动力车、即将推出的CX-70插电式混合动力车和新款CX-50混合动力车。

资讯来源：http://www.sxhyyny.com/info/show/286797/