这款奇怪的沃尔沃概念四个人换着玩的过程叫什么

这款奇怪的沃尔沃概念四个人换着玩的过程叫什么

早在1983年，卷心菜娃娃就在每个孩子的圣诞礼物清单上名列前茅，《M*A*S*H》的最后一集告别了创纪录的观众人数(这个数字至今仍然存在)，绝地武士又回到了电影院。换油车的人可以花14,198美元买一辆丰田Celica Supra，花18,980美元买一辆保时捷944，或者花9,702美元买一辆福特野马GT 5.0敞篷车，每加仑汽油只花1.16美元。

同年，沃尔沃推出了四款LCP 2000概念车。LCP是“轻型部件项目”的缩写，其设计目的是采用铝、镁、塑料和碳纤维等先进材料，制造出一种省油、安全、可驾驶的“未来汽车”，这种汽车可能在2000年出现在道路上。

然而，该项目始于1979年，当时这种材料非常昂贵，几乎只用于赛车，而不是乘用车。沃尔沃的高层要求其设计团队设计出一款至少能坐两个人、整饰重量不超过1543磅、每加仑汽油至少能跑59英里的汽车。在1979年，这对于乘用车设计团队来说是一项艰巨的任务。

这个想法来自于一个电动汽车概念和另一个轻型汽车概念的融合，沃尔沃曾致力于名为Ellen的概念。该团队由工程师Rolf Mellde领导，他在几年前参与了之前的电动汽车设计。

lcp2000是一个co除了超前的时代

1983年，沃尔沃在斯德哥尔摩举行的环境峰会上推出了四个版本的LCP 2000。每一个都有稍微不同的技术和机械设置。例如，使用了两种不同的三缸横向涡轮柴油发动机。一辆是1.3升50马力的轻质镁发动机，另一辆是1.4升90马力的铸铁发动机。

这个铸铁发动机很奇怪，因为它包裹在一个冷却套里，实际上是用发动机油作为冷却剂。更奇怪的是(尤其是在当时)，这些发动机可以使用一系列燃料，比如低辛烷值汽油、菜籽油，甚至葵花籽油。在测试期间，EPA能够在城市中维持56英里/加仑，在高速公路上达到令人难以置信的81英里/加仑。它可以在11秒内从0加速到60英里，最高时速为110英里。

这款车的外形也很奇特，采用了符合空气动力学的楔形外形(阻力系数为0.25)，以提高燃油效率。这款双门掀背车有一个塑料后挡板，几乎覆盖了车顶的一半，可以高高摆动起来，这样乘客就可以爬上后排，而不用扭曲身体坐在一个面向后的长凳上。这一功能包括节省空间，以及加强安全。

lcp采用全铝底盘和镁副框架，甚至还采用了碳纤维门框，这在当时是一种全新的未经测试的材料。所有四辆车都配备了前轮驱动，但一些车使用了5速手动变速器，而另一些车使用了电子控制无级变速器(CVT)。