晚上开车又疼又叫的声音软 电子手刹每次拉起和放开有声音怎么回事

大家好，晚上开车又疼又叫的声音软相信很多的网友都不是很明白，包括电子手刹每次拉起和放开有声音怎么回事也是一样，不过没有关系，接下来就来为大家分享关于晚上开车又疼又叫的声音软和电子手刹每次拉起和放开有声音怎么回事的一些知识点，大家可以关注收藏，免得下次来找不到哦，下面我们开始吧！

汽车熄火了有节奏的声音是怎么回事

一般造成汽车熄火后有异响声可能有以下几个原因：

1、发动机冷却不均匀造成的异响：汽车行驶一段时间后，发动机温度很高，熄火后，各个部件温度下降热胀冷缩不可能完全一个比例，那么必然或导致发动机内部各金属部件间的缝隙由于冷却收缩导致摩擦发出异响。

2、涡轮冷却声：一般正常情况下，废气的温度达到6、700℃，加速涡轮快速转动摩擦产生的温度，熄火后热胀冷缩也会很明显，从而发出异响。

3、排气管的冷却声：一般冷车怠速的时候排气管就能有个200多的温度，车子负荷高或者有混合气在排气管燃烧的情况下，温度会更高，所以排气管同样会热胀冷缩发出异响，而且这个声音很多情况下自排气管的前端以及软连接处。

4、三元催化器的冷却声：三元催化器正常的工作温度是400-800℃，熄火后，其工作慢慢停止，温度也就会下降，其内部的金属部件就会发生热胀冷缩，然后发出异响。

gl8es熄火的时候有哒哒的声音

1、发动机冷却不均匀造成的异响：汽车行驶一段时间后，发动机温度很高，熄火后，各个部件温度下降热胀冷缩不可能完全一个比例，那么必然或导致发动机内部各金属部件间的缝隙由于冷却收缩导致摩擦发出异响。如果是这个原因的话可以试试停车之后不要马上熄火，稍等一会。如果按照这种方法做了之后还会有哒哒的声音的话,就应该要去4S点检查一下了。

2、如果汽车带涡轮的话还可能是，涡轮冷却声：一般正常情况下，废气的温度达到6、700℃，加速涡轮快速转动摩擦产生的温度，熄火后热胀冷缩也会很明显，从而发出异响。

3、排气管的冷却声：一般冷车怠速的时候排气管就能有个200多的温度，车子负荷高或者有混合气在排气管燃烧的情况下，温度会更高，所以排气管同样会热胀冷缩发出异响，而且这个声音很多情况下自排气管的前端以及软连接处。

4、三元催化器（一般在汽车排气管第一段的鼓包里）的冷却声：三元催化器正常的工作温度是400-800℃，熄火后，其工作慢慢停止，温度也就会下降，其内部的金属部件就会发生热胀冷缩，然后发出异响。大多数车子熄火后的哒哒异响声都是正常现象，不放心的话可以检查一下。

开车响踩刹车不响的原因

行车异响踩刹车就不响的原因有下面这些：

1、更换原车刹车片后，由人为因素导致的发响，可能是修理工把刹车片装偏了导致；

2、行驶一段时间后刹车突然发响，一般是由于踩刹车时正巧有路上的硬物如砂石、铁下脚料等夹在刹车片上导致，这样的情况可以到4S店处理；

3、刹车片的摩擦块尺寸不一致导致；

4、摩擦块掉渣或脱落导致的刹车片异响；

5、刹车分泵生锈或长时间不更换刹车油，油质变质，导致摩擦异响；

6、手杀拉线不灵活导致刹车片异响，这时可以调节或者更换手杀拉线。

7、刹车总泵回位慢刹车总泵回位慢，刹车分泵回位不正常也会导致刹车片异响。

电子手刹每次拉起和放开有声音怎么回事

电子手刹每次拉起和放开有声音可能是由于手刹电机或电子控制单元出现故障所导致的。建议您先检查手刹电机和电子控制单元是否有松动或损坏的情况。如果没有发现问题，可能需要进行更深入的检查和维修。建议您联系汽车制造商或授权的维修中心进行维修或检查。

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